Am Freitag fanden die Freien Trainings statt. In der kombinierten Zeitenliste konnte ich mich deutlich auf dem ersten Platz absetzen. Auch eine Rennsimulation brachte uns sehr wichtige Informationen, mit denen wir schon für das Rennen einige Sachen optimieren konnten. Das Gefühl war in Renntrimm als auch im Qualitrimm sehr gut.

Am Samstag fanden die Qualifikationen statt. Es war erneut ein super guter Fortschritt erkennbar. In 2023 hatte ich speziell im Quali enorme Probleme eine einzige schnelle Runde zu fahren. Dies stand auf unserer Winter To-Do-Liste und wir konnten sowohl am Setup als auch an mir Fahrerisch einiges herausfinden um mir ein gutes Gefühl für eine Runde zu geben. Somit konnte ich meine aller erste Poleposition erzielen und einen neuen IDM Rundenrekord aufstellen! Außerdem war die Rundenzeit gut genug für P12 in der MotoGP und ist mit der Rundenzeit von 2023 aus dem MotoGP Quali vom Weltmeister Fabio Quartararo identisch! 🔥

Rennen 1: Kurz vor dem Rennen fing es an zu Regnen. Wir machten schnelle Entscheidungen, da der Regen unerwartet kam. Alle Wetterprognosen haben nicht Wort gehalten. Somit wurden wir mehr oder weniger ins kalte Wasser geschmissen. Wir konnten eine gute Zwischenlösung finden und gingen mit viel Gefühl an die Sache, denn ich hatte kaum Regenkilometer auf dem Superbike. Alle Tests bisher gaben uns nie die Möglichkeit im Regen zu trainieren. Mein Start war gut und ich konnte mit der Führungsgruppe mitfahren. Einige Kleinigkeiten konnte ich während der Fahrt am Lenkerschalter optimieren, die Traktionskontrolle und Motorbremse habe ich mir so hingedreht, dass ich das Rennen am Ende auf einem sehr starken dritten Platz beenden konnte. Definitiv ein sehr starkes Renen für das Gesamtergebnis, denn meine beiden Hauptkonkurrenten waren hinter mir und meine Regenschwäche konnte ich mit Köpfchen umfahren. 🙏🏼

Rennen 2: Es war endlich soweit. Trockene Strecke obwohl es 10 Minuten vor dem Rennen noch genieselt hatte. Ich wusste, es ist meine Chance. Mein Start war sehr gut, jedoch machte ich in Kurve 1 einen kleinen Fehler und Florian Alt kam innen durch. Das Rennen war ein reiner Dreikampf zwischen den beiden Deutschen Meistern Florian Alt und Ilya Mikhalchic. Es ging bis zum Ende hart zu. Nach dem 6. Gescheiterten Überholversuch an Alt versuchte ich meinen Hinterreifen zu schonen und die ganze Zeit auf der Bremse gut zu machen. Dies war ein perfekter Plan, denn die letzten paar Runden konnte ich meine deutlich überlegene Pace vom Freitag und Samstag ausspielen. In der vorletzten Runde konnte ich die Führung übernehmen und das letzte Überholmanöver von Alt abwehren. P1 im Rennen und Führung in der Gesamttabelle war das Ergebnis!! 🏆

Was für ein Wochenende! Die harte Arbeit zahlt sich aus! Ein absoluter Traum. Der Winter war hart durchgetaktet von Training, aber das Gefühl, dass unser Plan aufging hat alles Übertroffen! Danke an das Team, ein fehlerfreies Wochenende, trotz extrem schwierigen Bedingungen haben wir die Nerven behalten und die Belohnung in Form der IDM-Führung bekommen. Danke ebenso an alle involvierten Personen und alle Sponsoren die mir es möglich gemacht haben einen so extrem dicht getakteten Winter zu planen um das Beste aus mir rauszuholen!! 💪🏼🙌🏼

Diesen Sieg würde ich gerne meinen Freund Martin wittmen, der immer hinter mir stand und mich immer supportet hat, seit Tag 1! Wir vermissen dich #346! ❤️

Einfach nur DANKE! 🙏🏼